캐딜락자동차

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작성자윈도우십자 조회 0회 작성일 2022-07-02 06:47:02 댓글 0

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"이게 정말 미국차 맞아?!" 드디어 타봤습니다 신형 에스컬레이드 국내 최초 시승기!!

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
신형 에스컬레이드! 최초 시승기입니다!! 신형으로 봐뀌면서 완전히 달라진
에스컬레이드의 모습!! 궁금하시다면
영상을 통해 확인해주세요!!
재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!

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이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.

#에스컬레이드 #캐딜락 #대형suv
김콜벳 ZR1 : 와...시승기 아무리 찾아도 없던데 우파형 고마워요!
슈퍼아량 : 같이 촬영하면서 너무 재밌었습니다!!!!
역시 갓우파,,, 당신은 그저 빛✨✨
다음에도 꼭 같이 촬영해요 우파님
우리 슈퍼아량 채널에서도 차량리뷰 많이 하니까 놀러오세요
다시 한 번 감사합니다!!!
gunil baek : 오늘도 우파 형의 정성스러운 시승기에 좋아요 누르고 가요^^
쏘는황충 활 : 진짜 차 사이즈가 어마어마하다
N.Y.P.D POLICE : 전 캐딜락2세대부터 4세대 까지의 디자인을 매우매우 좋아하고 현 5세대 디자인도 너무너무 마음에 들어용.ㅎ
제가 전세계 차량중에 No.1으로 좋아하는 대형 SUV...
빛을 내서라도 사고싶은 차....

새 차 샀어요! 카리스마 SUV의 끝판왕 캐딜락 에스컬레이드 5세대 숏바디 스포츠 플레티넘 [일반인 눈높이의 카리뷰S2 #05]

새 차 샀어요! 카리스마 SUV의 끝판왕 캐딜락 에스컬레이드 5세대 숏바디 스포츠 플레티넘 [일반인 눈높이의 카리뷰S2 #05]

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광고, 협찬 문의
iy1996@naver.com
아모른직다 : 성명준은 제네시스 구형 한 10년 넘은 bh330흰색이 어울리는데
Kardashian Kim : 차알못이지만 명준이형 차 리뷰 ㅈㅇ 맛깔나게 성명 잘하는듯 ㅋ 아무것고 모르고 봐도 재밌네
함건희 : 아진짜너무좋다 명준님 옛날모습보는거같아서 너무좋아요 차 리뷰 많이해주세요!힘내요!응원합니다!
Kyung Joon Lee : 너무 기달렸어요 명준이형~~^^
역시 차리뷰는 성명준!!!!!!!!
정형우 : 난 형이 웃을때 왜 나도 덩달아 같이 웃는지 모르겠어❤️

캐딜락 CT6 3.6 가솔린 차주의 리얼 후기 [차주인터뷰]

캐딜락 CT6 3.6 가솔린 차주인터뷰

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#캐딜락 #CT6 #미국차

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HJ SH : 안녕하세요. 이번 ct6편에 출연하게된 차주입니다. 먼저 제의견을 추가하기에 앞서 서우토반님께서 보내주신 캄던과 킴블레이드 너무 고맙습니다^^ 제목이 너무 k9를 저격한것 같아 내심 마음이 좋지 않습니다.ㅠㅠ 이건 정말 제 개인적인 의견이라고 봐주셨으면 좋겠고 이정도 금액대 고려하면서 당연히 경쟁 차종과 비교할 수 밖에 없었습니다. 저또한 굉장한 고민으로 이것저것 따져보고 결정을 내린것이니 k9오너님들께 너무나 죄송하지만 과한 악플은 지양해주셨으면합니다.ㅠㅠ
싼타페와 미션에 관해 언급했던건 제가 싼타페차량을 보유중이라 둘의 차이점을 말씀드린거구요. 제기준에서는 k9보다는 ct6외관이 더 이뻐보였고 뒷좌석 안마시트와 나이트비전이 너무나도 매력적이라 현재 많은 단점에도 불구하고 만족하며 타고있습니다~ 올 한해 모두 하시는일 잘되시길 바랍니다^^
- 여기서부터수정입니다.-
댓글에서 왜이렇게 단점이많은데 굳이 ct6을 샀나라는 의견이 많아서 여기에 제 의견을 남깁니다. 먼저 k9을 2주간 렌트하며 타본 결과 k9에도 수많은 단점이 보였었고 치명적인단점도 있었지만 자잘한단점까지 합친다면 ct6과 별반 다를게 없었습니다. (제기준입니다.) 제가 ct6리뷰였기에 k9 단점을 나열하지 않은것 뿐입니다.
g90은 와이프가 절대 안된다고 우리가무슨 50대냐고해서 바로접었습니다.
먼저 승차감에 대해서 말씀드리자면 k9은 에어서스펜션과 승차감위주의 타이어가 장착되어있습니다. 반면 ct6은 mrc댐퍼와 주행성능위주의 타이어가 장착되어있습니다.
에어서스펜션은 다들 아실거라 생각하고 mrc는 짧게 말씀드리자면 댐퍼에 액체상태인 자성체가 들어가있고 마그네틱코일이 자성체에 전기를가해 노면 상태에따라 딱딱하게 혹은 말랑하게 조절해주는역할을합니다. 이 mrc가 캐딜락v라인업(ct6-v ats-v cts-v ct5-v등)을 겨냥해 만든것으로써 550마력대에 들어가는 mrc인지라 굉장히 하드하게 셋팅이되어있습니다. 이 mrc가 성능이좋아서 페라리에서도 로열티내며 빌려쓰는걸로 알고있습니다. 저도 왜이런 mrc가 수리비도 에어서스 뺨 몇대는 치고도 남을 수리비나오는게 일반 세단에 들어가있나 싶기도한데, 거기에 주행성능위주의 타이어까지있으니 성능면에서는 확실하나 승차감, 소음면에서는 굉장히 딱딱하고 하체소음이 더 심하게올라오는것같습니다. 다만 여기서 제가 말씀드리고싶은건 k9과 비교해 하체소음이 올라오는것이지 절대 준대형급에 미치는 승차감, 소음은 아닙니다. 제가 ct6를 선택하게된 가장 큰 이유는 야간 고속도로 뻥 뚫렸을때는 160이상 밟는데, k9는 160이상 밟으면 차도 쏠리고 운전자도 '아 내가속도가좀빠른가? 좀불안하네' 이런느낌이었고 와이프가 속도좀줄이라고했었는데 ct6은 160이상밟아도 '어 이게160이야? 몰랐네' 하는 느낌이었고 와이프역시 160으로 가는줄 몰랐기에 고속주행면에서는 ct6이 탁월했습니다. 또한 k9같은경우는 드라이브모드변화가 거의 변화가없어서 밋밋했는데, ct6같은경우는 스포츠모드변경시 가상배기사운드와 확연히달라지는 느낌이 너무 좋았었습니다. 또한 하체소음을 제외하고서는 풍절음면에서는 ct6가 압도적입니다. k9은 문짝이 플래그쉽이 맞나 싶을정도로 이전 알페온보다 두께가 얇아서 탕탕하면서 닫히는데 ct6같은경우는 굉장히 무거워서 쿵하고닫힙니다. 차를 시동걸기도전에 앉아서 문닫는순간부터 아....... 하게됩니다. 다만 ct6의 단점이 여기서 또 나오는데, ct6은 고스트도어클로징이없습니다. 그래서 문이 무거워서 잘 안닫힙니다.. 성인남성인 저도 가끔 문덜닫을때 있습니다. 그래서 고스트도어클로징이없다보니 문을 다시열어서 닫아야하는 최악의상황이발생합니다..ㅠㅠ.. 또다른 장점이자 단점은 핸들이 굉장히무겁습니다. 이건 제조사특유의 성질인것같은데 현싼타페 전그랜져 k9렌트해서탈때도 핸들이 굉장히 가벼워서 한손운전하기 너무편했습니다. 핸들이 새끼손가락으로 밀어도 돌아가는정도인지라 굉장히 편했는데, ct6은 핸들이 bmw보다도 굉장히 무겁습니다. 그래서 한손운전하게되면 손목이아픕니다.. 핸들도 보통 2바퀴반 좌우로 돌아가야하는데 ct6은 뒷바퀴도 같이 돌아가면서 핸들이 좌우로 한바퀴씩만 돌아가다보니 유턴할때라던지 주차각도안나오는곳도 굉장히 잘들어가지만 두차량다 운전하다보면 k9는 범버카핸들같고 ct6은 그냥 돌덩어리 돌리는것같습니다. 그래서 결론적으로는 정말 안락하고 편안하게 대화나누면서 혹은 조용하게 운전하시는분들은 k9나 g90으로 가시는게 정신건강에 좋으실것같습니다. 다만 노래 웅장하게 들으면서 고속주행 안정감 또한 스포티한주행감을 원하시는 분들이라면 ct6도 괜찮은 차량이라고 말하고싶습니다. (300마력대에서 스포티해봐야 얼마나 스포티하겠냐는 말에 400~500마력이상 대형세단중에서 올라가려면 적어도 1억이상은 더 얹어야했기에....) 그래서제가 인터뷰때 20대 혹은 30대를 겨냥했습니다 ^^ 그냥 고속도로에서 80~100놓고 주행하시는분들이라면 당연 ct6은 낭패입니다. 아, 마지막으로 수리비에 대해서 굉장히 말씀들이 많으신데 제가 아는 지식으로 적어보자면. 알루미늄외판은 이번 페이스리프트된 19년식이상 리본ct6차량이 처음이고 이번 풀체인지되는 에스컬레이드에도 외판이 알루미늄으로 들어간다고 대리점에서들었습니다. 또한 자동차학과나온 친구녀석말에 따르면 알루미늄이나 마그네슘이나 카본이나 수리비는 비슷하다고합니다. 알루미늄외판을 주로 사용하는 포르쉐. 카본을 외판으로 주로사용하는 람보르기니. 그것엔 한참 못미치는 알루미늄퍼센트를 가진 ct6이지만 일반적인 플라스틱과 비교해 수리비가 상당히 비싼건 사실입니다. 정말 수많은 단점이 많은차량이지만. 현산타페도 마찬가지었고 이전그랜져 알페온 렌트해서 타고다녔던 더k9까지 모두포함해 정말 여러곳에서 단점을 발견했었고 ct6도 마찬가지지만 단점이 장점으로 커버될것같았습니다. 제 개인적인 기준으로 본 디자인과 주행성능을 봤을때 우리나이대에는 이차량이다. 싶었습니다. 두서없이 너무 글만 적어버렸네요,, 도대체 왜 k9랑 비교해놓고 ct6을 샀나 라는 질문에, 꼭 답변해드리고싶었습니다. 그렇지 않는다면 저는 ct6을 구매한 그저 호구가 될 것 같았습니다. 서우토반님 채널 너무 잘보고있고 이번에 차량구매하게되어서 한 번 쯤. 유투브에 나와보는것도 재밌을것같다고 생각해 처음이자 마지막으로 출연해봤습니다. 처음이다보니 이것저것 신경쓰이는 부분들이 많네요 ^^ 다들너무 안전운행하시고 모두모두 하시는일 꼭 잘되셨으면 좋겠습니다 ^^
Aloice Yoon : 매번 좋은 영상 잘 보고있습니다! 다만 편집 포인트에서 사운드가 조금 틱 틱 하고 터지는게 아쉬워요ㅠㅜ 그래도 내용이나 쉽게 접하기 아려운 차량 리뷰들 많이 나와서 정말 유익하게 챙겨보고있습니다!!
죠르디 : 도로에서 보면 정말 멋지다고 생각되는차.. 존재감 하나는 진짜 엄청나고 덩치도 크고 웅장하고 ㄷㄷ 실내 디자인만 잘 나오면 다들 많이 선택할것 같은데.. 감가가 너무 쎄서 문제긴 하네요ㅠ 반대로 중고 개꿀차라 다음차는 CT6 보고 있었는데 참고하기에 좋은 영상이네요 :)
Stan the man : 차주분이 정말 생각이 깊으신분인듯^^ 정리도 깔끔하고 비교설명 부분들이 너무나 명확해 도움이 많이 됐습니다
신성일 : 솔직이 이런 후기나 시승기처럼 인터뷰형식의 진행이 너무나 솔직하고 귀에 잘들어오며 장단점을 확실히 해주니 도움이 많이된것 같습니다.

... 

#캐딜락자동차

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